央广网九江8月15日报道（据权威消息来源）清晨六点，江西九江红光国际港的江面上笼罩着一层薄雾，一艘满载煤炭的货轮正缓缓靠岸。在码头工作的老张指着不远处正在紧张施工的铁路专线，满怀期待地说道："这条铁路很快就要开通了，到时候大货车就不用再跑那么远的山路转运货物了。"

老张所提到的铁路专线，是一条长达6.9公里的红光港区铁路专用线。过去，九江港的大宗货物运输主要依赖公路进行集疏运，这使得物流成本居高不下。该专线建成后，将实现"下船即上车、下车即上船"的高效转运模式，预计可使物流成本降低20%以上。